广西ETC线上线下均可免费办过ETC车道要低速

时间:2019-08-09         浏览次数

  运用ETC不泊车电子收费体例,市民开车上下高速途,不只省时省事,还省钱。而今,正在南宁市不少银行网点以及高速公途收费站、任职区、加油站等车辆召集场面都能看到ETC装置网点。据领悟,截至目前,广西ETC配置刊行量已横跨171万套。装置ETC有哪些容易?ETC车辆熟手车时要当心些什么?记者昨日举行了走访。

  昨日下昼,记者来到位于民族大道的八桂行卡任职核心,来为自家或单元车辆操持ETC交易的市民简直坐满了大厅,作事职员忙着为车主举行配置激活、装置。车主王先生说,因为作事须要,他每周都要跑一两趟钦州,便特地来操持装置ETC,“自此走ETC车道自愿扣费,就不必再掏现金和拿开始机转移支出了,轻易!”

  记者正在现场看到,从客户提交材料、交易员审核材料、体例录入刊行配置再到装置职员到车上装置,单辆车均匀15分钟阁下即可竣工悉数流程。装置时,作事职员将一个烟盒巨细的ETC配置装置正在车辆前挡风玻璃接近后视镜的地点处,上面插有八桂行卡。

  依据自治区交通运输厅的条件,到本年尾,广西力图新增ETC用户400万户以上,汽车ETC装置率达80%以上,高速公途入口车辆ETC运用比例达90%以上。记者从广西捷通高速科技股份有限公司领悟到,截至8月4日,广西ETC配置刊行量已横跨171万套,近期日均刊行量约为1.8万套,最高日刊行量达3.82万套。

  ETC拥有通行敏捷、自愿缴费和节能减排等长处。正在节假日进出城顶峰,收费站人为收费车道往往大排长龙,ETC车道却是一齐流通,市民进出站不必屡次起步、刹车。据测算,ETC车辆用3至5秒即可通过收费站。

  运用ETC,不只省时省事,还省钱。服从目前的通行优惠计谋,ETC车辆宇宙高速途通行费打9.5折。往后,广西还将加大增添ETC运用场景,指导促进ETC正在机场、口岸、火车站、客运站泊车场等涉车场面的运用。

  目前,广西正周全奉行ETC车载装备免费装置,市民可能通过线上和线下操持的式样操持装置ETC。要指导市民的是,广西将正在本年年尾前打消16个高速公途省界收费站,区内各收费站通道也将举行改造,仅保存少量的羼杂收费车道。未操持ETC的市民照旧可能通过羼杂车道进出,但正在车流量大的收费站通行时,可以会发作列队景色。

  截至目前,广西各大银行漫衍各地市线个;广西中石化非油品核心漫衍各地市可新办ETC交易的网点有383个;广西捷通高速科技股份有限公司自营网点10个,各高速公司收费站点、任职区、加油站共386个。

  目前不少银行都推出了APP或幼步骤线上操持ETC,配置邮寄抵家。市民可能通过工商银行、筑造银行、中国银行、农业银行、交通银行、中国银行和微信ETC帮手幼步骤平台下单,自帮操持,依据其供给的配置装置激活视频就能自帮装置激活。

  前些天,市民陈先生开车通行机场高速时,正在收费站碰到了“ETC车道不抬杆”的题目,这是何如回事?

  针对车主正在ETC电子标签运用经过中显现的种种分表情形,八桂行卡任职核心作事职员解说称:酿成“ETC车道不抬杆”的缘由可以是车速过速,收费站的ETC体例不行精确读取到车上标签的讯息,酿成不抬杆;也有可以是因为一面转移或长岁月暴晒酿成ETC电子标签零落、松动,未按轨则粘贴正在车辆前挡风玻璃处,导致标签失效,酿成体例无法自愿抬杆;或者是车辆被列入了黑名单。市民可能先走人为车道,随后致电96333盘问。

  其余,也有可以收费站ETC体例显现阻滞,导致道闸不抬杆。正在这种情形下,收费站作事职员会给出精确指导和领导。

  “为什么我装置的ETC配置用不了?”“若是ETC配置零落了,我自身从头装置还能运用吗?”昨日,正在八桂行卡任职核心,不少市民向作事职员接洽。

  ①电子标签务必配合八桂行卡运用才智通行ETC车道(即一车一卡一标签),若是将八桂行卡插正在其他电子标签上无法通行ETC车道。

  ③为保障车辆通行安静,通过ETC车道时车速应低于20km/h,与前车仍旧10米以上的隔绝。(记者廖欣/文 赖有光/图)